Bahan Nimonik

Nimonic adalah merek dagang terdaftar dari Special Metals Corporation yang mengacu pada keluarga superalloy rendah suhu tinggi berbasis nikel. Paduan nimonic biasanya terdiri dari lebih dari 50% nikel dan 20% kromium dengan aditif seperti titanium dan aluminium.

Penggunaan utamanya adalah pada komponen turbin gas dan mesin pembakaran internal reciprocating dengan performa sangat tinggi. Keluarga paduan Nimonic pertama kali dikembangkan pada tahun 1940-an oleh tim peneliti di Wiggin Works di Hereford, Inggris, untuk mendukung pengembangan mesin jet Whittle.
Karena kemampuannya untuk menahan suhu yang sangat tinggi, Nimonic sangat ideal untuk digunakan pada suku cadang pesawat dan komponen turbin gas seperti bilah turbin dan saluran pembuangan pada mesin jet, misalnya, di mana tekanan dan panasnya ekstrem. Tersedia dalam berbagai tingkatan, termasuk Nimonic 75, Nimonic 80A, dan Nimonic 90. Nimonic 80a digunakan untuk bilah turbin pada Rolls-Royce Nene dan de Havilland Ghost, Nimonic 90 pada Bristol Proteus, dan Nimonic 105 pada Rolls -Turbin gas penerbangan Royce Spey. Nimonic 263 digunakan di ruang bakar Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 yang digunakan pada pesawat supersonik Concorde. Kepala katup buang serta roda turbin turbocharger Rajay untuk mesin turbo Corvair Spyder terbuat dari Nimonic 80A. Sebagian besar mobil Saab dengan turbo keluaran tinggi juga menggunakan katup buang yang terbuat dari Nimonic 80A.

Nimonic 75 telah disertifikasi oleh Uni Eropa sebagai bahan referensi creep standar.